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空运知识:航空集装器的类型与装载限制

一、分类

 

宽体机:     

     客舱内有两条或两条以上通道,机舱宽度≥472CM,且下货舱可以装载    集装器的飞机。(例 B747/B767/B777;A330/A340/A380;MD11)

窄体机:  

    不能同时满足宽体飞机规格的飞机。(例 B737/B757;A319/A320;MD82)  

 

二.集装(板/箱)类型介绍 

                              

1、常见集装器介绍     

                                          

(1)集装板类型:P1

代码:P1P/PAG/PAJ

外形尺寸:318CM*224CM

最大毛重:6804KG(含板重和套网重量)

适用机型:所有宽体飞机主货舱、下货舱

实际可利用尺寸:308CM*214CM

空运知识:航空集装器的类型与装载限制

 

空运知识:航空集装器的类型与装载限制

 

(2)集装板类型:P6

代码:P6P/PMC

外形尺寸:318CM*244CM

最大毛重:6804KG(含板重和套网重量)

适用机型:所有宽体飞机主货舱、下货舱

实际可利用尺寸:308CM*234CM  

 

 

 

(3)集装板类型:P7

代码:P7E/PGA

外形尺寸:606CM*244CM

最大毛重:13608KG(含板重和套网重量)

适用机型:B747F/COMBI主货舱

实际可利用尺寸:596CM*234CM

 

 

(4)集装板类型:LD3

代码:AKE/AKN

最大毛重:1588KG(含箱重)

轮廓容积:4.8m³

可用容积:4.3m³

外形尺寸:156CM底(201CM顶)*153CM*163CM

内容尺寸:146CM底(146CM顶)*143CM*150CM

适用机型:所有宽体飞机下货舱

 

 

 

(5)集装板类型:LD6

代码:ALF

最大毛重:3175KG(含箱重)

轮廓容积:10.1m³

可用容积:9.9m³

外形尺寸:318CM底(472CM顶)*153CM*163CM

内容尺寸:308CM底(469CM顶)*143CM*160CM

适用机型:B747下货舱

 

 

 

2、常用机型装载板型介绍

 

(1)B747-400F舱门尺寸  

鼻门大小:宽356CM   高249CM

 

主货舱门大小:宽340CM   高305CM

 

前、后下货舱门大小:宽264CM   高168CM

 

散货舱门大小:宽 112CM  高119CM

 

B747-400F装板数和载量

主货舱能装:29PMC/PAG   

 

前下货舱能装:16AKE或5PMC/PAG   

 

后下货舱能装:14AKE或4PMC/PAG

 

散仓能装:2500K左右(考虑到联合限载,此重量为参考值)

 

整机大约能装100-120吨(视航线长短,载量有所变化

 

B747-400F板型简介

Q6板:96英寸板(最高为244CM)

 

Q7板:118英寸板(最高为299CM,244CM收角)

 

低板:63英寸板(高度为160CM;飘板两边各能飘45-77CM)

 

(2)MD-11F舱门尺寸

主货舱门大小:宽356CM   高259CM

 

前下货舱门大小:宽264CM  高168CM

 

后下货舱门大小:宽178CM  高168CM

 

散货舱门大小:宽91CM  高76CM

 

MD-11F装板数和载量

主货舱能装:26PMC/PAG

 

前下货舱能装:6PMC/PAG或者18AKE

 

后下货舱能装:14AKE

 

散舱能装:2000KG(考虑到联合限载,此重量为参考值)

 

整机大约能装80-90吨(视航线长短,载量有所变化)

 

MD-11F板型简介

 

高板:高度248CM (110CM收角或140CM收角)

 

低板:高度160CM  (票飘板的话两边各能飘45-77CM)

 

三、集装设备的分类与编号

 

1、集装设备的分类

 

(1)按注册与非注册划分

①注册的飞机集装器:注册的飞机集装器是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生产

的,适宜于飞机安全载运的,在其使用过程中不会对飞机的内部结构造成损害的集装器。

②非注册的飞机集装器:非注册的集装船是指未经有关部门授权生产的,未取得适航证

书的集装器,非注册的集装器不能看作飞机的一部分。因为它与飞机不匹配,一般不允许装

入飞机的主货舱,它仅适合于某些特定机型的特定货舱。

(2)按用途分类

    ①集装板(PALLET)

集装板是具有标准尺寸的,四边带有卡销轨或网带卡销限,中间夹层为硬铝合金制成的

平板,以使货物在其上码放。网套是用来把货物固定在集装板上,网套是靠专门的卡锁装置

来固定。

    ②集装棚

非结构式集装棚:无底、前端敞开,套到集装板及网套之间。

结构式集装棚:与集装板固定成一体,不需要网套。

航空集装箱

航空集装箱是指在飞机的底舱与主舱中使用的一种专用集装箱,与飞机的固定系统直接

结合,不需要任何附属设备。

 

2.航空集装器编号

 

每个集装器都有 IATA(国际航空运输协会)编号,编号由九位字母与数字组成,例如

AKE12032MU。一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型,

每位含义如下:

每一位:集装器的种类码。

    “A”代表经适航审定的集装箱;

    “D”代表未经适航审定的集装箱。

每二位:底板尺寸码。

     “K”代表底面尺寸为1 534mm x 1 562mm的集装箱;

     “P”代表底面尺寸为1 534mm X 1 194mm的集装箱。

第三位:箱外形、与机舱相容性码(为适配代码)。

    “E”适配于宽体机型的底舱,无叉槽;

  “N”适配于宽体机型的底舱,有叉槽。

第四~第七位:集装器序号码。由各航空公司对其所拥有的集装器进行编号。

第九位:校验码,为序列号除以七的余数

第十位:注册号码(字母表示)。一般为航空公司的 ITAT 二字代码。

集装器的识别代号,例:AKE30914CA。        

  A——集装器各种代码;        

  K——集装器底板尺寸代码;        

  E——标准拱外形和适配代码;        

  30914——集装器识别编号;        

  CA——集装器所属承运人; 

      

3、集装器种类

 

     A/D——集装箱;               

     P/F——集装板;               

     R——保温集装箱。               

 

4、底板尺寸(见下表)   

           

代 码         尺 寸        

A或I(1)        88inX125in/224cmX318cm        

G或7        96inX238.5in/244cmX606cm        

K或V        60.4inX61.5in/153cmX156cm        

L        60.4inX125in/153cmX318cm        

M或Q(6)        96inX125in/244cmX318cm        

Q        60.4inX96in/153cmX244cm        

P        47inX60.4in/119cmX153cm        

 

5、对集装器货物的限制

 

(1)最大载重限制

各类集装器都有最大承重限制

LD3(AVEAKERKN)型最大载重1588公斤,

LD2(DPE)型最大载重1250公斤,LD-6(DQF)最大载重2499公斤,

LD-8(ALFHMJAMA)ALF型3175公斤,HMJ型最大载重3800公斤,AMA型最大可以载重6800公斤。

(2)体积、尺寸限制

●货物装载后的体积受货舱舱容限制;

●货物装载后的形状应与货舱内部形状相适应;

●货物装载后的尺寸受舱门尺寸限制。

机型      舱门尺寸     收货尺寸

单位 CM

MD-82    135×75   125×65

A-320     120×180  110×170

B737-200  85×120   75×110

B737-300  85×120   75×110

B757-200  110×140  100×100

FK-100    75×65    65×55

TU-154   135×80    125×70

B-146     135×76   125×66   注:FK-100单件重量不超过80公斤,其他散装飞机单重不超过200公斤,收货尺寸根据收货尺寸掌握

(3)集装器内货物限制

●货物品名限制;危险品、活动物、贵重品、尸体不能放入集装器;

●货物集重不能超过集装器底板承重限制。

波音系列:下货舱散舱:732公斤/平米,下货舱集装舱:976公斤/平米

          主货舱集货舱:1952公斤/平米 ;   488公斤/平米(T)区

空客系列:下货舱散舱:732公斤/平米,下货舱集货舱:1050公斤/平米

 

作者:百运科技
 
来源:邦阅网
 
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