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洛杉矶、长滩港的滞期费开始发挥作用

 

洛杉矶和长滩港口表示,自11月1日生效以来,新的集装箱超期停泊费已经对海运码头的货物运输产生了积极影响,海运承运人每天被罚款100美元,以鼓励他们确保集装箱快速通过海运码头。

洛杉矶港口的执行董事吉恩·塞罗卡(Gene Seroka)称,在最近几周和几个月的尝试都失败后,这一倡议是“最后的手段”。他在接受CNBC采访时表示:“我们开始看到一些变化。”他还告诉《劳合社》(Lloyd ‘s List),海运公司正在与货主、码头、铁路和汽车运输公司“加强协调”,寻找将集装箱运出码头的“最快方式”。

洛杉矶港务委员会主席 Jaime Lee 表示,罚款的目的不是创造收入,并补充说:“我们需要我们的供应链合作伙伴进行运营变革,以减少停留时间、清理我们的码头并为等待停靠的船只腾出空间。进入我们的港口。”

但 Seroka 强调了从堆场疏散空集装箱的“平行路径”,估计码头上所有集装箱中有 30% 是空集装箱,这“阻碍了速度和效率”,并补充说:“我们敦促我们的海运承运人匹配 100他们在出境船只上的入港负载百分比,以最大限度地疏散空物”,港口还“敦促”海运承运人部署清扫船,尽可能多地疏散空物。

这是最初出现在劳埃德名单中的较长故事的编辑版本。 Lloyd’s List 订阅者可以通过此链接阅读完整版本:美国港口官员说,滞留集装箱的罚款威胁正在产生影响

 

来源:物流巴巴

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