印度政府宣布，计划从10月1日开始恢复巡航，这是其旨在重振经济的“重新开始任务”计划的一部分。这一决定是在该国继续努力控制COVID-19的同时做出的，该国最近刚刚宣布，病例数量可能处于稳定状态，死亡率已开始下降。

利用恢复巡航的决定，印度唯一的大型远洋邮轮公司Jalesh Cruises宣布计划于2020年11月6日恢复运营。该公司成立于2019年，当时该公司正致力于打造印度国内的邮轮业务。该公司的一艘游轮Karnika自今年3月以来一直在印度，但在今年春末因与燃料供应商的未付账单发生纠纷而被扣留。

作为首批确定重启日期的邮轮公司之一，Jalesh宣布将把测试纳入计划，以确保乘客和船员的安全。京沪高铁表示，在乘客登机时，将为所有乘客免费提供COVID-19快速检测和其他所有流感相关检测。根据通知，乘客将在15分钟内收到他们的测试结果，这样他们就可以毫无顾虑地登船起航。

“印度政府宣布允许邮轮公司航行，这对我们所有人来说都是一股新鲜的空气，”Jalesh Cruises的总裁兼首席执行官Jurgen Bailom说。“我们一直在等待有乘客起航，我们急切地等待11月。乘客和机组人员的健康和安全一直是并将永远是我们的首要任务。我想向我们尊贵的客人保证，他们不会找到比Karnika更安全、更清洁的船。我们急切地等待着，张开双臂欢迎Karnika上的客人，并承诺给他们一次将抹去过去几个月阴郁情绪的体验。我们的客人在远航归来时，会精神抖擞、神清气爽、精神饱满。”

这艘游轮于2019年从澳大利亚P&O邮轮公司收购，于1990年在Fincantieri建造。当时，她是世界上最大的邮轮之一，因其独特的外观风格而闻名，它的设计师是意大利建筑师伦佐皮亚诺(Renzo Piano)，他也曾设计过蓬皮杜中心(Pompidou Centre)。作为皇太子妃，她在北美市场经营了12年的公主邮轮公司(Princess Cruises)，之后短暂地转向了德国和英国市场。随后，她被调到澳大利亚，在那里经营了10年，作为“太平洋宝石”(Pacific Jewel)，后来被出售，这是嘉年华公司(Carnival Corporation)实现现代化、提高其在澳大利亚市场回报的努力的一部分。

总部位于印度孟买的Jalesh主要提供3- 4天的海上短途航行，以及访问果阿等当地港口。在2019年推出后，管理层表示，他们计划在2020年增加第二艘游轮，以回应市场对游轮的强烈兴趣。该公司的短期巡航方式主要仍停留在当地水域，类似于最近几天在德国等其它市场重启巡航的方式。